英国自称“世界领先”的自动驾驶汽车法规现已正式生效，经过《自动化车辆（AV）法案》获得皇室认可——这是任何立法必须通过的最后一道批准手续，才能成为法律。

政府表示，完全自动驾驶汽车可能在英国道路上出现两年内。

“虽然这并不剥夺人们选择亲自驾驶的权利，但我们具有标志性意义的法规意味着自动驾驶汽车可以在2026年前在英国道路上投入使用，这对安全和我们的经济都是真正的提升，”运输大臣马克·哈珀在一份声明中表示。

今天的消息是在英国的 Wayve 几周前从知名公司包括 SoftBank、Nvidia 和 Microsoft 筹集了超过10亿美元资金继续开发自学习软件系统以用于自动驾驶汽车之后。

与其他国家一样，英国已经允许多年来在公共道路上进行无人驾驶汽车试验，但对于寻求获得新技术试验许可的公司制定了严格规定。但随着自动驾驶汽车行业的发展和准备进入黄金时期，建立新的法律框架的需求变得明显。

虽然最初的基础工作之前已经进行了几年，但英国在2022年由英格兰、威尔士和苏格兰的法律委员会联合出版的一份联合报告中正式提出了 AV 法案，该报告指出自动驾驶汽车的到来需要全新的“新词汇、新法律主体和新监管方案”。它说：

自动驾驶汽车的引入将产生深远的法律后果…这需要新的监管方案和新的主体（具有新的责任和义务）。因此，我们建议制定主要立法——新的《自动驾驶车辆法》，以规范英国公共道路或其他公共场所上的自动驾驶车辆。

自动驾驶车辆：英格兰和威尔士法律委员会与苏格兰法律委员会联合报告

自动驾驶汽车事故责任

英国急于将自己定位于自动驾驶汽车革命的最前沿，资助各种关于安全的 AV 项目和研究计划。政府大力宣传自动驾驶汽车的潜在安全益处在于它们可以消除道路上的人为失误，尽管它承认事故仍然会发生，就像美国的报告所证实的那样，那里的自动驾驶汽车已经牢固立足。事实上，加利福尼亚州也已成为拟议的 AV 立法的火热地区。

这就是为什么责任是英国新法规的核心要素之一——在事故发生时谁将承担责任？英国在2022年澄清了这一点，当时公布了一份路线图，说明其新法规将使公司对任何事故负责，“这意味着在车辆处于驾驶控制状态时，人类驾驶员不会对与驾驶相关的事故负责。”

每辆获批准的自动驾驶汽车都将有一个相应的“授权自动驾驶实体”，通常这将是制造商，但也可能是软件开发商或保险公司。当自动驾驶模式启用时，该实体将对车辆负责。

政府将建立一个由“完全独立的事故调查机构”支持的车辆批准系统，获得新法规批准的公司预期将满足“持续义务”，以确保其车辆的安全。